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日夜、さまざまな貨物が航空機で世界に運ばれている。その中でも、特殊な輸送技術を必要とする貨物がある。

一定の衝撃を受けると中央のカプセル内が変色し、衝撃の有無を確認できる衝撃探知機「ショックウォッチ」。輸送環境のモニタリング、荷扱い者への注意喚起などを目的に使用されている。

たとえば新型コロナウイルス感染症のワクチンなどの医薬品や、動物園の動物や競走馬などの動物輸送、取り扱いに配慮が必要な半導体や電子機器類などだ。上屋や航空機内の温度の変化や少しの衝撃で商品が劣化、破損してしまうおそれもあるほか、動物に至っては少しの環境変化が最悪の事態を招きかねない。ANA Cargoは、そうした特殊な輸送技術を必要とする貨物を始めとした貨物全般に対して、適切な安全管理を徹底して、お客様に安定した品質を提供している。

近年では、航空輸送のニーズが高まり、2022年には2019年比で半導体・電子機器は＋42％、生産設備は＋66％、医薬品にいたっては＋160％まで増加している。船便では到着まで多くの日数を要するが、航空便では短時間で輸送できることもニーズ増加の背景のひとつにある。

ANA Cargoでは、運ぶ商品のカテゴリ毎に顧客から様々な要望があるため、それに柔軟に対応すべく、100人以上のメンバーの中から高い輸送スキルを持つメンバーを選りすぐった「プロフェッショナルユニット」を2023年7月1日から運用を開始した。

2023年10月には、関連貨物を含めると総重量約5トンの人工衛星の輸送プロジェクトを成し遂げている。そのプロフェッショナルユニットが生まれた背景やANA Cargoならではの強みとは。また、2023年10月の人工衛星輸送はどのように進んだのかを紐解いていく。

前代未聞の人工衛星輸送プロジェクト。積み重ねたナレッジとコンビネーションで困難な輸送を完遂

冒頭でも触れた、宇宙の軌道混雑やスペースデブリ（宇宙ゴミ）の脅威を解消する取り組みを行うアストロスケール社が製造した人工衛星「ADRAS-J（Active Debris Removal by Astroscale-Japan）」を、郵船ロジスティクス株式会社と連携し、打ち上げが行われるニュージーランドへ輸送した。その輸送プロジェクトも並大抵のものではなかった。

アストロスケール社製造の人工衛星をニュージーランドへ輸送

入社9年目、運送3課・インサイド業務を担当する千田圭吾（ちだ・けいご）と、貨物を貨物機に積み込む機側作業を28年間経験してANA Cargoへ転籍した運送6課・アウトサイド業務を担当する篠塚義広（しのつか・よしひろ）。若手とベテラン、2人のコンビネーションがうまく噛み合ったのも功を奏したといえる。

成功の背景にはさまざまな困難があった。ANA Cargoでは人工衛星輸送は前例がなく、貨物そのものも非常に繊細な部品が集まっている。加えて関連貨物を含めると総重量5トンを超える大型貨物。一筋縄ではいかなかった。

アストロスケール社がANA Cargoを使用するのは今回が初めてということもあり、事前の打ち合わせの際にも丁寧にコミュニケーションを重ねた。セールスとの同行はもちろん、その後も週に1回のペースで意見交換をして不安をひとつひとつ潰していき、成田空港で積み付けや荷下ろしのデモンストレーションをしつつ細かな検証を重ねた。

千田「貨物輸送においてはただ貨物を運ぶだけではなく、まずお客様に安心して任せていただけるような信頼関係を築くことが何より大切なことです。まずそこを踏まえた上で、ユニット内でもどの方法が最適か議論を重ねて精度を上げていきましたね」

貨物サービス部 千田圭吾（ちだ・けいご）

そして成田での輸送当日がやってきた。

貨物の積み付けを行う上屋では紫外線による劣化と温度上昇を回避、そして濡損（じゅそん）※を防ぐため上下をビニールで覆って水の入る隙間をシャットアウト。振動を吸収する緩衝材も最適なものを選りすぐって準備を整えていた。※貨物（商品）の破損で漏れ出た液体が他の貨物（商品）を濡らしてしまうイレギュラーな事象のこと

篠塚「私自身、過去のキャリアで人工衛星輸送を経験しているので、想定準備を含めて落ち着いて臨むことができました。当日は既にアストロスケール様と郵船ロジスティクス様の方で丁寧に梱包が済んでいたので緩衝材は使いませんでしたが、予期せぬ事態に備えて当たり前のことを淡々とこなしていきました」

貨物サービス部 篠塚義広（しのづか・よしひろ）

デリケートかつ超重量の人工衛星。貨物を搭載する上では、機体と貨物のウェイト&バランスも重要になる。重量を一点に集中させてしまうと機体も不安定になり、荷物が転倒すると破損するばかりではなく飛行機に多大なダメージを与えてしまう。

そのため、積み込みの設計図を制作するインサイド担当と貨物を積み付けるアウトサイド担当のコンビネーションが不可欠。千田と篠塚のコンビは互いに確認しながら長年のノウハウを活かし、最適な重量分散をやってのけた。おかげで貨物は傷ひとつなく無事ニュージーランドのオークランド国際空港へ到着した。当日空港で作業にあたっていた2人も込み上げるものがあったという。

千田「当日は、出発地や到着地など、多くの関係者が関わるコミュニケーションを円滑にする役割を担当しており、目まぐるしく時間が過ぎていきました。緊張はしましたが篠塚さんとも連携をとり、無事貨物を運び届けることができて感慨深いです。私はスペースシャトルの発射場がある鹿児島の種子島出身で、今回の人工衛星輸送とは不思議な縁を感じています。ANAグループ一丸となって取り組んだプロジェクトだったと思っているので、絆が深まった体験でした」

篠塚「アウトサイド担当として運び出しのときにも細心の注意を払いました。現場判断でフォークリフトを別のものに取り替えてもらうなど、100%の安心を届けるべく神経を尖らせていました。それゆえ搬送と荷下ろしが終わって、お客様から面と向かってありがとうと言われたのはすごく印象に残っていますね。アウトサイドをやっているとどうしても貨物が届いた先は見えないので、今回お客様が喜ぶ顔が見れて仕事冥利に尽きました」

成田国際空港での出発前の様子

100%の安心を［届ける］。世界にジャパンクオリティを伝える一助に。

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