新型コロナウイルスの影響に伴う国内線路線・便数計画の一部変更について(41)

2021年06月10日

l 7月1日～7月 31日の期間において、11,470便の運休・減便を実施します。

l これにより、当該期間における運航率は、コロナ前の計画である2020年度計画比51％となります。

　新型コロナウイルスの影響に伴い、7月1日～7月31日における国内線一部路線の追加運休・減便を決定いたしました。ご利用のお客様にはご不便をおかけして申し訳ございませんが、ご理解賜りますようお願い申し上げます。

　本日の発表内容につきまして、概要は以下のとおりです。
　運休・減便一覧は、別紙、またはANA ホームページをご覧ください。

■本日発表分

対象期間	減便数	対象路線数
7月1日～7月31日	11,470便	103路線

■本日発表分を含む運航概要

対象期間

2020年度^*1

事業計画旅客便数

（路線数）

運航便数

（対象路線数）

運航率

7月1日～7月31 日

24,134便

（122路線）

12,196便

(104路線）

51％

^*1コロナ禍になる前の計画と現在の運航を比較するため、運航率は2020年度事業計画比となっています。

■7月1日～7月31日における路線ごとの便数一覧

路線	減便前（事業計画）の便数/日	減便後の便数/日	対象期間の減便数合計
羽田～札幌	16往復32便	9往復18便〜16往復32便	246便
羽田～伊丹	15往復30便	8往復16便〜15往復30便	248便
羽田～関西	5往復10便	2往復4便〜4往復8便	173便
羽田～神戸	2往復4便	0便〜2往復4便	84便
羽田～福岡	18往復36便	9往復18便〜18往復36便	352便
羽田～稚内	2往復4便	1往復2便〜2往復4便	58便
羽田～ｵﾎｰﾂｸ紋別	1往復2便	0便〜1往復2便	16便
羽田～根室中標津	1往復2便	0便〜1往復2便	58便
羽田～旭川	1往復2便	0便〜1往復2便	50便
羽田～釧路	1往復2便	0便〜1往復2便	52便
羽田～函館	3往復6便	1往復2便〜3往復6便	48便
羽田～大館能代	3往復6便	0便〜2往復4便	144便
羽田～秋田	5往復10便	2往復4便〜4往復8便	176便
羽田～庄内	4往復8便	1往復2便〜3往復6便	150便
羽田～八丈島	3往復6便	2往復4便〜3往復6便	56便
羽田～富山	4往復8便	1往復2便〜3往復6便	146便

路線	減便前（事業計画）の便数/日	減便後の便数/日	対象期間の減便数合計
羽田～小松	4往復8便	1往復2便〜3往復6便	140便
羽田～能登	2往復4便	0便〜2往復4便	78便
羽田～岡山	4往復8便	2往復4便〜3往復6便	120便
羽田～広島	9往復18便	4往復8便〜8往復16便	262便
羽田～岩国	5往復10便	1往復2便〜3往復6便	206便
羽田～山口宇部	3往復6便	0便〜2往復4便	150便
羽田～鳥取	5往復10便	2往復4便〜3往復6便	180便
羽田～米子	5往復10便	2往復4便〜3往復6便	182便
羽田～萩・石見	2往復4便	0便〜2往復4便	82便
羽田～徳島	4往復8便	1往復2便〜3往復6便	146便
羽田～高松	6往復12便	3往復6便〜5往復10便	174便
羽田～松山	6往復12便	3往復6便〜5往復10便	150便
羽田～高知	5往復10便	2往復4便〜4往復8便	146便
羽田～佐賀	5往復10便	1往復2便〜3往復6便	212便
羽田～大分	4往復8便	1往復2便〜3往復6便	146便
羽田～熊本	5往復10便	1往復2便〜3往復6便	208便
羽田～長崎	4往復8便	1往復2便〜3往復6便	146便
羽田～宮崎	5往復10便	1往復2便〜4往復8便	206便
羽田～鹿児島	6往復12便	1往復2便〜5往復10便	250便
羽田～沖縄	13往復26便〜14往復28便	9往復18便〜14往復28便	160便
成田～中部	3往復6便	0便	186便
成田～札幌	2往復4便	0便	124便
成田～仙台	2往復4便	0便	124便
成田～新潟	1往復2便	0便	62便
成田～沖縄	1往復2便	0便	62便
伊丹～札幌	5往復10便〜7往復14便	3往復6便〜7往復14便	139便
伊丹～福岡	5往復10便	3往復6便〜5往復10便	115便
伊丹～青森	3往復6便	1往復2便〜3往復6便	114便
伊丹～秋田	3往復6便	1往復2便〜3往復6便	114便
伊丹～仙台	6往復12便	1往復2便〜5往復10便	260便
伊丹～福島	2往復4便	0便	124便
伊丹～新潟	4往復8便	1往復2便〜3往復6便	150便
伊丹～松山	9往復18便	4往復8便〜7往復14便	262便
伊丹～高知	6往復12便	3往復6便〜5往復10便	145便
伊丹～大分	3往復6便	1往復2便〜3往復6便	88便
伊丹～熊本	6往復12便〜7往復14便	2往復4便〜6往復12便	200便
伊丹～長崎	4往復8便	2往復4便〜3往復6便	120便
伊丹～宮崎	6往復12便〜7往復14便	3往復6便〜7往復14便	174便
伊丹～鹿児島	5往復10便〜6往復12便	2往復4便〜4往復8便	160便
伊丹～沖縄	4往復8便〜5往復10便	3往復6便〜5往復10便	54便
関西～札幌	3往復6便〜5往復10便	1往復2便〜4往復8便	171便
関西～沖縄	4往復8便	1往復2便〜4往復8便	142便
関西～宮古	1往復2便〜2往復4便	1往復2便〜2往復4便	26便
神戸～札幌	1往復2便	0便〜1往復2便	54便
中部～女満別	0便〜1往復2便	0便〜1往復2便	24便
中部～旭川	0便〜1往復2便	0便〜1往復2便	24便
中部～札幌	5往復10便〜6往復12便	2往復4便〜6往復12便	154便
中部～函館	0便〜1往復2便	0便〜1往復2便	28便
中部～福岡	2往復4便	0便〜1.5往復3便	114便
中部～秋田	2往復4便	1往復2便〜2往復4便	58便

路線	減便前（事業計画）の便数/日	減便後の便数/日	対象期間の減便数合計
中部～仙台	2往復4便	1往復2便〜2往復4便	58便
中部～新潟	1往復2便	0便〜1往復2便	28便
中部～松山	1往復2便	0便〜1往復2便	58便
中部～熊本	3往復6便	1往復2便〜3往復6便	88便
中部～長崎	2往復4便	1往復2便〜2往復4便	30便
中部～宮崎	1往復2便	0便	62便
中部～鹿児島	1往復2便	0便〜1往復2便	30便
中部～沖縄	3往復6便〜5往復10便	1往復2便〜5往復10便	132便
札幌～稚内	2往復4便	1往復2便〜2往復4便	28便
札幌～女満別	3往復6便	2往復4便〜3往復6便	56便
札幌～根室中標津	3往復6便	2往復4便〜3往復6便	58便
札幌～釧路	3往復6便	2往復4便〜3往復6便	56便
札幌～函館	2往復4便	1往復2便〜2往復4便	58便
札幌～青森	2往復4便	1往復2便	62便
札幌～沖縄	1往復2便	0便	62便
秋田～札幌	2往復4便	1往復2便	62便
仙台～札幌	2往復4便	1往復2便〜2往復4便	56便
仙台～沖縄	1往復2便	0便〜1往復2便	28便
福島～札幌	1往復2便	0便	62便
新潟～札幌	3往復6便	1往復2便〜2往復4便	120便
富山～札幌	1往復2便	0便〜1往復2便	54便
小松～札幌	1往復2便	0便〜1往復2便	54便
静岡～札幌	0便〜1往復2便	0便	24便
岡山～札幌	1往復2便	0便	62便
広島～札幌	1往復2便	0便	62便
岩国～沖縄	1往復2便	0便〜1往復2便	54便
高松～沖縄	1往復2便	0便〜1往復2便	54便
松山～沖縄	1往復2便	0便〜1往復2便	28便
熊本～沖縄	1往復2便	0便〜1往復2便	52便
福岡～札幌	2往復4便	1往復2便〜2往復4便	58便
福岡～小松	2往復4便	0便〜2往復4便	88便
福岡～対馬	3往復6便	2往復4便〜3往復6便	58便
福岡～宮崎	1往復2便	0便	62便
福岡～沖縄	9往復18便	4往復8便〜8往復16便	241便
福岡～石垣	1往復2便	0便〜1往復2便	48便
沖縄～宮古	5往復10便	3往復6便〜5往復10便	88便
沖縄～石垣	7往復14便	3往復6便〜7往復14便	192便